בשרטוטי התכנון החשמלי של מכון התכנון, מקובל לראות תכנון של ארונות מתח נמוך וארונות מתח נמוך באמצעות תעלות אפיק כאפיק המגע (אוטובוס גשר).
הסיבה לכך היא שבחדר החלוקה במתח נמוך, בשל אילוצי מקום, יש להציב ארונות מתח נמוך בשורות כפולות, או אפילו שלוש שורות של פריסה.בשלב זה על מנת "לתקשר" בין שורות של ארונות לשורות של ארונות של הזרם, יש להשתמש בזרם גדול, הגנה גבוהה, ציוד "מגע" יפה וקומפקטי, והמאפיינים של האוטובוס יכולים לעמוד בדרישות אלו.
תעלות אוטובוס אלה מוצגות כ"אוטובוס מגע" או "אוטובוס גשר", ומערכת תעלות אוטובוס כזו מורכבת בדרך כלל מהחלקים הבאים: ① צינור אוטובוס ② מחבר ③ תושבת הרכבה ④ תיבת התחלה ⑤ שורת נחושת מעבר.
למדידה ובנייה של תעלות אוטובוס בחדרי חלוקת חשמל יש מאפיינים מיוחדים.
1. הצורך בשנאים לחדרי חלוקה ועמדת ארון במתח נמוך מראש: מכיוון שהתכנון, הייצור וההתקנה של דרישות גודל תעלת האוטובוס מדויקות מאוד, לכן יש להתקין אותן לפני שנאי חדר החלוקה וארון המתח הנמוך ניתן למדוד.2. דרישות מחזור בניית חדר החלוקה גבוהות: לאחר השנאי, בניית ארון במתח נמוך הושלמה, תעלת האוטובוס קובעת ישירות את מדידת תעלת האוטובוס הכוללת ולבנייה יש את המאפיינים המיוחדים שלה.
2. דרישה גבוהה למחזור בנייה של חדר חלוקה: לאחר השלמת בניית השנאי וארון המתח הנמוך בחדר החלוקה, הזמן של תעלת האוטובוס במקום קובע ישירות את זמן סיום הפרויקט הכולל, אשר דורש את הזמן הקצר ביותר להצבת צינור האוטובוס במקום.
כיצרנית פסים מקצועית עם ניסיון עשיר בתכנון, ייצור והתקנה של פרויקטים, Sunshine Electric תנתח את הפרויקט שלך לעומק, תתכנן מראש ותלווה את הפרויקט שלך עד לסיומו בזמן הקצר ביותר.
זמן פרסום: ינואר-02-2024
